第166期: 到底是谁在买路虎揽胜极光L?

在我聊路虎发现运动那期视频中，有好多朋友都在纠结到底是该买发现运动还是极光L，尤其是女孩子。

那今天我就来聊聊极光L，准确说它叫路虎揽胜极光L，及它的车主们。

首先明确一点，极光L和发现运动是来自完全相同的平台，叫做PTA豪华横置发动机平台，发动机都是2.0T，变速箱都是9AT，悬架都是前麦弗逊后多连杆，都是前置四驱，只不过极光L的2.0T有200马力和249马力两种，发现运动都是249马力。

但是别看平台相同，它俩的轴距却不一样，极光L比发现运动轴距长了100mm，但却短了66mm，矮了77mm，极光L的外观更细腻更城市化，发现运动的外观更粗犷更越野化，不过两者的内饰差别不大。

然后别看它俩指导价都得40万，其实优惠后差不多，发现运动22万多，极光L也是22万多，不过极光L这个22万多是200马力的，249马力那个要24万多。

那么问题来了，到底是谁在买路虎揽胜极光L，又为什么买呢？

极光这个车在国内经历过4个大的阶段，第一阶段是纯进口阶段，那时候极光是很多女孩子的白月光，最火的时候得加价提车，落地七八十万甚至百万都是有的。

第二阶段，是国产，热度下去了，第三阶段是换代，加长了，也就是现在卖的这个极光L，不过那时候优惠小，第四阶段才是现在的22万。

每个阶段对应的车主用户画像差异极大，我就只选优惠比较大的第四阶段吧，那下面我就聊聊在第四阶段，到底是谁在买路虎揽胜极光L，又为什么买？

别看极光L和发现运动平台一样，价格一样，但两者的车主却并不一样。

发现运动车主中，除了日常家用之外，还有相当一部分是真的会开这个车出去玩，或者工作原因跑一些烂路的，而极光L车主并不是，他们买这个车回来就是家用或日常代步。

咱先说家用车主，他们一般都是年轻小夫妻，老婆在选车中起到了关键性作用，因为她们太喜欢极光L的外观了，极光L叫揽胜极光L不是白叫的，外观有几分揽胜的影子，相较发现运动来说更加优雅有气质，你可以叫它小揽胜，而且极光L的后排空间挺大，家人坐在后排舒适度还是不错的。而老公在意的自然是品牌和性价比了，二十多万，路虎、2.0T、9AT、四驱、英国之宝音响等等。

但他们对极光L也有不满意的地方，车机、油耗、保养、变速箱这些我就不说了，他们觉得极光L的后备箱有些小，要是再长个10厘米，就会更实用，而且外观会更舒展好看。

而日常代步车主，多数就都是女生了，她们其实对配置、空间这些并不那么在意，她们更在意的是颜值，她们当中不乏有人对比过发现运动、宝马X1、奔驰GLB等，但最后还是拜倒在极光L车前了，当然还有一部分女生是在年轻的时候被进口极光种草了，现在自己经济条件好了，极光价格也下来了，就直接来圆梦了，压根没看过别的车型。

有些女性朋友私下问我，斯木兄，你说我该选极光L还是发现运动。我是这么跟她们说的，如果你的性格中带点男孩子的特点，或者路况比较差，那就选发现运动，毕竟它离地间隙更高，如果你是一个水一般的女孩子，日常驾驶路况也挺好，那就极光L。