别克首款中大型增程轿跑亮相! 全新的逍遥架构, 纯电续航302公里

导读：别克至境L7作为品牌高端新能源子品牌“至境ELECTRA”的首款车型，承载了别克在电动化与智能化领域的突破性尝试。基于“逍遥架构”打造，其定位为30万元级中大型增程轿跑，融合了行政级空间、高阶智驾系统以及高效增程动力。官方称，新车的CLTC工况纯电续航里程为302公里，0-100公里/小时加速时间为5.9秒。至境L7定位为中大型轿车，基于全新逍遥架构打造，搭载1.5T增程器和电动机，接下来就为大家介绍。

我们首先来看新车的外观设计方面，至境L7采用封闭式前格栅设计，契合新能源车型的视觉语言，搭配L形银河星空大灯组，灯腔内嵌蓝色光源，强化科技属性。前保险杠集成四颗超声波雷达，车顶搭载激光雷达模块，实现高阶辅助驾驶功能。下部进气口配备主动开闭系统，优化风阻（低至0.23Cd）并兼顾散热需求。

再来看车身侧面部分，新车的车顶采用了溜背式车顶线条与短前悬设计形成流畅比例，隐藏式门把手与无框车窗提升整体感。侧裙处采用双色饰条（上部亮黑+下部镀铬），整体的豪华气息也是得到了提升，同时新车搭配235/50 R19轮毂（可选四种造型），强化运动气质。车身尺寸为5032/1952/1500mm，轴距3000mm，超越同级竞品如君越（轴距2905mm）。

再来看车尾部分，新车的贯穿式尾灯组内部采用多层次LED光源，配合小鸭尾扰流板，兼具辨识度与空气动力学效果。充电口位于左后翼子板，右侧为加油口，凸显增程式混动特性。保险杠底部为大面积的熏黑饰板镶嵌，并且在底部还有着镀铬饰条包裹作为装饰，整体的层次感更加的出色。

动力方面，从官方公布的最新信息来看，至境L7搭载了容量为40.2千瓦时的磷酸铁锂电池，CLTC工况下的纯电续航里程为302公里，满油满电状态下的综合续航里程将超过1400公里（具体测试工况暂未提及）。此外，至境L7搭载增程动力系统，1.5T增程器来自上汽通用，型号为LD3，最大功率为115千瓦，峰值扭矩为230牛·米；驱动电机的最大功率为252千瓦，官方公布的0-100公里/小时最快加速时间为5.9秒，最高车速200公里/小时。

并且新车基于“逍遥架构”开发，支持前驱/后驱/四驱驱动形式，兼容纯电、插混、增程三种动力。悬架系统或采用前双叉臂+后五连杆结构，兼顾操控性与舒适性。激光雷达与四颗超声波雷达实现L2+级自动驾驶，支持OTA升级。整体的科技感以及出色的动力表现，都是得到了很多年轻消费者朋友的认可与关注，大家对此车型有什么看法欢迎下方评论，感谢关注！