提车分享, 凯程V919主打一个高端、舒适+宽敞

  • 2025-07-23 06:23:00
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兄弟们,现在有多少人提车了?作为本地第一批长安凯程V919的车主,今天特地来报个到,顺便聊聊我的实际使用情况。

我是做小型活动策划的,平时要接送客户去考察场地,还要拉活动需要的背景板、展架等等物料。之前用SUV接人还行,拉物料得另外叫货拉拉,算下来每个月要多花一千多,所以和老婆商量之后就换了这台6座的长安凯程V919,既可以接送客户,座椅放倒还能拉不少活动物料,挺实用的。

空间特别宽敞,三排6座的布局,每一排的乘坐空间都很大,比那些真正的商务车宽敞多了。我身高1米8,坐上去之后可以直接把腿伸值,翘二郎腿的时候脚尖都不会碰到前排座椅。而且这个座椅挺厚实的,坐着舒适性还不错。1米75的高顶舱是真舒服,我上车都不用弯腰,稍微低个头就能在车上走来走去,就跟坐房车差不多。

后备厢也大,拉展会的物料轻轻松松,昨天刚提车我就拉了4个展架箱子+2卷地毯,旁边还有不少缝隙,再装一些物料都没问题。毕竟整个乘坐舱可是有10.3个立方,就算座椅占了一些位置,也还剩下不少装货的空间。

新车尺寸比我以前的车大了很多,但开起来一点也不笨重,反而还挺灵活的,而且智能配置多,开着安全也可靠。比如怀挡和双联屏看着就有档次,还有540度全景影像也很实用,停车的时候打开全景影像,轮胎离马路牙子有多远一眼就看清楚了,大概率就避免了停车时的磕磕碰碰。而且有全景影像的加持,现在我倒车入库和侧方位停车都能一把进。

88度的电池续航也没掉链子,提车回来我就充满电实测了一下,开了200公里,电量还剩56%,再跑250公里估计没问题,算下来总续航差不多就是450公里。下午电量还剩28%的时候去快充站补了半小时的电,直接就充到了80%,速度真快。

还有些小细节做得不错,它的矩阵大灯解锁时会闪烁,这比我朋友那些高端商务车还洋气。而且这车的充电口还配置了6.6kW的外放电功能,以后有机会还可以带着家人去露营,连接投影仪放电影、煮火锅、烤肉什么的,想想还挺惬意。

说真的,凯程V919不光能帮我们体面赚钱,还能顺带改善我们的生活,这种好伙伴,入手不亏!