零跑C16与昊铂HT对比, 究竟哪款更实在?

作为一个深耕于汽车领域长达5年的博主，上个星期我就刷到了一条私信，让我来了精神。有人询问我零跑C16和昊铂HT，这两款车该如何选择？希望我能够给出一些实际性的建议，巧的是这两款车我都曾经体验过。零跑C16 2026款 纯电版 630激光雷达智尊版 6座市场指导价格18.18万元，有激光雷达。昊铂HT 2025款 670 Pro版市场指导价格是18.99万元。那今天就和大家一起来分享一下，看一下这两款车到底哪一个比较实在呢？相信你在看完之后你就能明白。

零跑C16车内是6座的布局，这是让我比较满意的。座椅选择真皮的材质，会拥有细腻的触感，还会拥有丰富的加热通风按摩功能。在长途行驶时开启按摩功能，腰部的酸胀感就会消失。第3排的空间虽然会有一些小，但像我身高1米78，膝盖部位依然会有将近两拳左右。周末带着父母还有孩子一起出行，大家都能找到舒适的座椅。第2排的小桌板还是很不错的，爸妈可以放茶杯，孩子可以写作业，折叠起来也不会占用空间。昊铂HT车内所选择的是5座布局，这就是一种全新的路线。前排的零重力座椅是我所喜欢的，一键放倒之后就可以均匀地分散全身的重力，好像是漂浮在空中一样。在午休的时候，我也可以开启通风功能，座椅的表面就会保持凉爽。不过第2排是三人座椅，如果乘坐在中间，在长途行驶时可能会有一些劳累，不过可以调整后背角度。

零跑C16车内的三区空调就可以有效避免空调争夺。我在主驾驶位置可以调整24℃，老婆可以调整26℃，后排的孩子比较怕热，可以设置22℃。各自的温度区域根本就不会形成干扰，还有车载冰箱也是我所喜欢的。夏天放进去的矿泉水只需要半个小时，马上就会结冰，孩子在放学时就能喝到冰爽的饮料。冬天还可以加热牛奶，这个功能在北方真的是比较实用的。车辆还会有空气管理系统，相对是比较灵敏的，当我开车经过施工路段，车辆就会自动的切换内循环，车内一直都会保持空气清新。昊铂HT双区空调舒适性比较出色，车内会有香氛装置。还有三种香型可以选择，例如下雨天可以选择海洋调，能够驱散潮湿感。在堵车时可以选择木质调，能有效平复烦躁。

零跑C16主动刹车系统会拥有迅速的反应，在开车时遇到突发情况，仪表盘就会闪过碰撞预警，车身也会马上出现自动反馈。车身稳定系统在介入时刹车踏板会有轻微的震动，但车身很稳定。在距离前方车辆1.5米处就可以停下来，后来查看行车记录仪。从系统预警到完全停止，只是用了1.8秒。激光雷达果然还是比较有优势的，即便是连路边跑出来的小猫都可以精准地识别，可以帮助我避免很多的潜在意外事故。昊铂HT紧急制动是比较注重舒适性的。有一次我在市区跟车前方的车辆突然的避让行人，我还没有来得及踩刹车，系统就已经开始减速。整个减速的过程比较平稳，没有冲击感，但是制动的距离稍微长一些。

零跑C16周末来到郊外爬山，陡坡缓降就可以发挥作用。在经过30度的斜坡时，开启陡坡缓降后，根本就不需要踩刹车，车速一直可以稳定的保持。轮胎的抓地力比较稳，没有一丝打滑的现象，上坡也会比较出色。即便是满员的状态下爬坡转速表也没有超过3000转。中途停在坡道上重新起步，上坡辅助也可以有效锁住车轮，没有后溜。昊铂HT上下坡的表现主要是偏向于平顺动力的输出，相对比较柔和，没有窜动感。坐在副驾驶座位的老婆说还是比较稳定的。不过在长下坡路段时，还是需要补踩刹车。但在日常行驶的过程中不会有太多的影响。

零跑C16自动泊车功能是比较实在的，有一次我开车来到商场地下车库车位两侧都是车。我直接就按下了自动泊车按钮，360度全景影像，可以把周围的环境都拍得很清楚。方向盘转动的角度也比较精准，连后视镜还会自动的下翻，让我清楚地看到后轮的位置。记忆泊车功能很实在，回家时我即将要到小区的车位，系统就会提醒是不是打算启用记忆路线。这个过程中我都不需要用方向盘，换挡和转弯都可以自动的完成。昊铂HT自动泊车功能主要是注重于细节，还会拥有寻迹倒车功能，可以帮助我摆脱好几次的困境。有一次当我开车进入到死胡同时，系统就会记录进来的路线。连后视镜折叠的时机全部都会恰到好处，不过自动泊车对于车位就会有较高的要求。

零跑C16语音助手还是比较贴心的，我在主驾驶位置所打开空调，副驾驶位置的老婆说打开遮阳帘。系统就可以精准的识别，不会形成互相干扰，而且还会具备可见即可说等功能。我只需要指着中控屏上的导航图标，马上就可以规划路线，甚至都不需要说出复杂的地址。有一次朋友坐在后排说打开后排的娱乐屏，系统就会迅速的响应，而且还可以识别方言，我爸说的四川话，照样也可以准确的执行。昊铂HT语音助手主要现在连续性对话，我可以一下子说几个指令并不需要重复的唤醒。语音免唤醒功能比较实在，在堵车时我随口说了一句有点热，空调就会自动的启动，然后下降2摄氏度。这种默契度还是很让我满意的。

零跑C16支持快充可以帮助我告别续航里程焦虑问题。上一次在高速服务区充电，从30%~80%，也只不过是用了一杯咖啡的时间。快充的接口是比较巧妙的，和加油口的位置相似，因此在日常插拔充电枪时就不需要弯腰。慢充为7.5小时，晚上10点插上电，早上起床正好可以充好电，电费只不过是才25元，要比加油更加的节省。移动电站功能是比较实在的，在露营时就可以给电烤炉还有投影仪供电，一整天都不需要担心没电。昊铂HT快充功能也会比较实在，让我不需要等太长的时间，但是慢充要13.4小时。要是提前忘记充电，第2天就不足够使用，好在有电池温度管理系统。在冬天零下5℃的情况下，充电系统就会先加热电池，充电的速度不会受到任何的影响。

零跑C16车内有21个扬声器，就好像是打造一个移动音乐厅。在杜比全景声的加持下，会拥有比较出色的环绕感。后排有一个15.6英寸的液晶屏，在连接蓝牙耳机之后，孩子们看动画片也不会影响到我。 K歌功能还是比较出色的，麦克风就有清晰的音质，不会比ktv差。上一次在朋友聚会时，我们就来到郊外停下车之后开了一场演唱会，声音还是充满力量的。昊铂HT车内所搭载的是22个扬声器，所走的就是一个细腻的路线，但是因为有头枕扬声器声场会更加的聚焦。当我在听小说时，就仿佛是有人在我耳朵边上说故事。还有模拟声浪确实比较有趣，当我切换运动模式之后，就会有一种很带感的轰鸣感。

在看完我对两款车的用车体验之后，不知道大家想要选择这两款车的朋友，有没有一个更深刻的了解呢？其实这两款车都是比较实在的，只是你觉得哪一款车实用性更出色。