本田发布CB125, 标致姜戈迎来新款, 春风750SR-S正式亮相

兄弟们来看国内外摩托车最新动态。本期会有三款车型，它们分别是标致新款姜戈150、春风全新四缸仿赛750SR-S、本田小黄蜂CB125，简要来了解一下。

1.你未必认可，但很有范儿

近日标致摩托带来了旗下的新款姜戈150，用官方的话来说“它属于复古灵魂与现代科技的激情碰撞”。

新款姜戈150拥有独立的航标式LED巡航前照灯，这种设计手法上的转变你未必会认可，但却很有范儿。再加之细节层面的一些调整和原装云轨双杠、汽车及镀铬装饰条、巡航靠背、长筒型排气罩等的应用进一步突出了它外观上的优势，将是复古迷比较钟情的车型。

此外，该版本还融入了独特的云上悬浮造型TFT仪表，使其简约大气的同时更具科技感。并采用有更贴合人体工程学的欧式巡航车把，它自然上扬的幅度，能有效分散骑行压力让手臂更轻松。所以这一版本不仅更有格调，而且还会更舒适。

2.细节曝光，价格不详

作为春风旗下的又一款四缸仿赛，750SR-S的段位会更高，不仅整车颜值更符合主流审美、而且性能还会更加强悍、并有丰富的配置加持。

该车型整车姿态战斗、前脸霸气四溢，四出高位双排气极具辨识度，另有三段式封闭轮毂和大面积定风翼为其赋能，因而颜值较为出众。

在动力上它搭载有全新自研749cc直列四缸引擎，其最大功率82KW，最大扭矩80N·m，零百加速3.5秒，极速可达230km/h。

配置层面，除了常规项目春风750SR-S还会有支持多功能解锁的无钥匙启动、以及基于IMU六轴传感器而来的直线+弯道ABS、直线+弯道TCS，另外还配套有前后Brebmo卡钳、快速升档等硬件组合。

但遗憾的是，官方并没有随着这款车的正式亮相而公布售价，仍然留下了很大的悬念，那么你感觉这款车会卖多少钱呢？

3.本田精品，海外首发

本田的精品摩托车从来不会只向大排量倾斜，它旗下的小排量也会很有代表性。近日本田在印度市场率先发布了小黄蜂——CB125，该车属于运动街车、拥有家族化前脸和战斗外观，并有超越同级车型的悬挂设定和最新的技术应用。

本田CB125搭载的是一款立式风冷引擎，它拥有脉冲点火功能，实际排量为123.94cc，最大功率8.2KW，最大扭矩11.2N·m，不仅技术先进，而且动力数值也比较抢眼。

此外，这款车还有结构上的明显进化，它不仅更注重轻量化，而且悬挂规格还会更高，其所采用的昭和倒置减震器属于同级少有，而后减震为中置设计，车架为钻石型钢管结构，所以操控会比较理想。

但是它的刹车规格就有点“另类”了，采用的是前碟后鼓加单通道ABS的组合，如此设定终于让有些小伙伴找到了一个不买它的理由。不过看了4.2英寸的TFT仪表、以及当地8000元左右的售价可能又会不淡定。

简要点评，新款姜戈150是一款比较有个性的复古踏板；春风750SR-S则是一款更有激情的高阶产品；本田CB125是一款可遇而不可求让人抓狂的精品。