新一代福特烈马完成申报, 配激光雷达, 搭载纯电和增程动力

在硬派越野领域，福特烈马一直以其卓越的性能和独特的设计备受关注。如今，新一代福特烈马的新能源版本车型完成了申报，新车不仅提供有增程和纯电两种动力系统，其尺寸也是极为符合国人的喜好，这里我们先来了解下新车吧，看一看是否是你钟意的款式？

外观方面，新一代福特烈马依旧采用“方盒子”的外观设计，延续了家族经典的硬派风格，方正的车身线条彰显出强大的力量感。车头部位，宽大平直的前机盖两侧赋予全新的前大灯样式，而黑色的中网上有车型的英文标识“BRONCO”字样，同时还有黑色加橙色点缀的下护杠，不仅辨识度极高，还进一步彰显其硬派的属性。

车身尺寸上，分为纯电版和增程版，其中纯电版车型的长宽高分别是5025*1960*1815mm（1825mm）；而增程版车型的长宽高分别为 5025*1960*1825mm (1815mm/1840mm)，轴距均为2950mm，这样的尺寸让车内空间更加宽敞，也为越野通过性提供了保障。车身倒是没有什么变化，车尾依旧有外挂式备胎以及竖壮尾灯，凸显其身份。

在配置上，新一代福特烈马紧跟时代潮流，展现出强大的科技实力。最引人注目的当属其车顶配备的激光雷达摄像头，搭配 30 + 高精度摄像头，这些先进的传感器为车辆的智能驾驶辅助系统提供了强大的数据支持，能够实现更高级别的自动驾驶功能。车内预计也将延续硬派与科技相结合的风格，可能会配备大尺寸的中控显示屏和全液晶仪表盘，搭载先进的智能互联系统，提升驾驶者的操作便利性和驾驶体验。

动力系统上，据此次申报信息显示，新车将提供纯电和增程两种动力选择。纯电动版搭载驱动电机型号为YS190XY102/TZ190XY102，额定功率为31kW/82kW，峰值功率为130kW/202kW，CLTC纯电续航650公里；增程版驱动电机额定功率为60kW/62kW，峰值功率为130kW/180kW；CLTC纯电续航220公里，综合续航1220公里。这两种动力系统的加入，不仅丰富了消费者的选择，也展示了福特在新能源领域的技术实力和创新精神。感兴趣的可以多加关注，后续将会持续更新。